Б.9.7. Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
ПБП 1751.5
- 1. Распространяется ли действие Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров на безопорные буксировочные канатные дороги?
- 2. Какая установлена максимальная длина безопорных буксировочных канатных дорог в плане?
- 3. Какой допускается поперечный уклон буксировочной дорожки?
- 4. Какое из перечисленных требований к зонам посадки и высадки буксировочных канатных дорог (далее – БКД) и безопорных буксировочных канатных дорог (далее – ББКД) указано верно?
- 5. Какое из перечисленных требований к приводам пассажирских подвесных дорог и наземных канатных дорог указано верно?
- 6. Какой из перечисленных документов не должен храниться на рабочем месте оператора канатных дорог (далее – КД)?
- 7. Какое из перечисленных требований к процессу эвакуации пассажиров с подвижного состава КД указано неверно?
- 8. На сколько должна быть увеличена ширина буксировочной дорожки на мостах и во впадинах?
- 9. Какое требование должно быть выполнено при пересечении и сближении высоковольтной линии электропередачи с пассажирской подвесной канатной дорогой?
- 10. На какие дороги действие Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров не распространяется?
- 11. Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?
- 12. Кто несет ответственность за содержание канатной дороги в исправном состоянии и соблюдение безопасных условий работы?
- 13. Какой максимальный продольный уклон буксировочной дорожки допускается в общем случае для дорог с двухместными буксировочными устройствами?
- 14. Какой угол отклонения в плане на опоре допускается для несуще-тяговых канатов пассажирских подвесных канатных дорог (далее – ППКД)?
- 15. Какой угол отклонения в плане на опоре допускается для несущих канатов ППКД?
- 16. Какой максимальный фактический продольный уклон рельсового пути допускается для фуникулеров?
- 17. Какие требования предъявляются к трассе КД при прохождении ее в лесистой местности с целью обеспечения промышленной безопасности ОПО с КД?
- 18. Какое из перечисленных требований к трассе наземных канатных дорог указано верно?
- 19. Какое максимальное расстояние необходимо выдерживать до земли в зоне стабилизации и в зоне безопасности?
- 20. Какое минимальное расстояние между буксировочными дорожками допускается при параллельном прохождении линий БКД и ББКД?
- 21. В каком случае допускается прохождение линии ППКД над территорией детских дошкольных и образовательных организаций?
- 22. Какое из перечисленных условий для начала движения КД указано неверно?
- 23. Где должны храниться паспорт КД и иная техническая документация по КД?
- 24. Каким минимальным количеством двигателей с независимыми источниками питания - основным и аварийным оборудуются пассажирские подвесные дороги и наземные канатные дороги?
- 25. Какое из перечисленных требований к органам управления КД указано верно?
- 26. Какая цветовая индикация индикаторных устройств, за исключением определенных случаев, имеет значение "нейтрально"?
- 27. В какие сроки проводятся испытания на стягивание для отцепляемых зажимов?
- 28. Что необходимо предпринять, если буксировочная дорожка проходит рядом с местом катания лыжников?
- 29. В каких случаях допускается увеличивать высоту от низа подвижного состава ППКД с открытыми креслами до земли на 10 м от максимально допустимой?
- 30. Какое минимальное расстояние от низшей точки подвижного состава ППКД до земли (с учетом снежного покрова) допускается в зонах, где исключено присутствие людей?
- 31. На какое минимальное расстояние допускается приближение строений или естественных препятствий к габаритам БКД?
- 32. Какие меры безопасности предпринимаются при прохождении трассы для перемещения пассажиров БКД?
- 33. Какой величины не должна превышать высота прохождения тягового каната над землей с учетом снежного покрова на БКД с буксировочными устройствами штангового типа?
- 34. Какой минимальный коэффициент устойчивости подвижного состава во всех направлениях с учетом неблагоприятного действия на него нагрузок должен быть с учетом силы ветра при движении подвижного состава?
- 35. Как должны оборудоваться проходы и площадки для пассажиров, которые находятся выше уровня земли?
- 36. Какое максимальное расстояние допускается между краем посадочной платформы и подвижным составом на канатных дорогах с кабинами или вагонами?
- 37. Какое утверждение, относящееся к ходу натяжной тележки КД, указано верно?
- 38. Какая максимальная скорость движения кольцевых канатных дорог с отцепляемым подвижным составом на трассе для открытых кабин и кресел?
- 39. Каким должно быть расстояние по вертикали от середины передней кромки нагруженного кресла до земли с учетом снежного покрова в зоне посадки-высадки у кресельных канатных дорог?
- 40. В каком случае контроль расстояния между единицами подвижного состава на пассажирских подвесных канатных дорогах с кольцевым движением отцепляемого на станциях подвижного состава осуществляет обслуживающий персонал?
- 41. Какое значение имеет синяя цветовая индикация индикаторных устройств, за исключением определенных случаев?
- 42. Какой знак не устанавливается в зоне посадки кресельных ППКД?
- 43. Какой знак не устанавливается в зоне высадки кресельных ППКД?
- 44. Кем проводится ревизия при эксплуатации КД?
- 45. Какие показатели не должны контролироваться ежедневно во время эксплуатации КД?
- 46. Какая ревизия должна быть проведена, если КД не эксплуатировали более полугода?
- 47. Какой знак не устанавливается в зоне посадки БКД?
- 48. Какой знак не устанавливается в зоне высадки БКД?
- 49. Какой минимальной величине должна соответствовать длина счаленного участка тяговых и несуще-тяговых канатов относительно диаметра каната dk?
- 50. Кем проводится техническое освидетельствование КД?
- 51. Каким должно быть минимальное расстояние между двумя соседними счалками тяговых и несуще-тяговых канатов относительно диаметра каната dk?
- 52. Каким должно быть боковое безопасное расстояние на станциях кресельных канатных дорог между свободно висящим креслом без пассажиров и неподвижными деталями пассажирской подвесной канатной дороги на уровне сиденья со стороны оси дороги?
- 53. Каким образом запрещается производить сращивание концов тягового каната ББКД?
- 54. Каким должен оставаться угол между вытянутым вытяжным канатом и нормалью при всех условиях эксплуатации?
- 55. В каких случаях за зоной высадки устанавливают устройства контроля, автоматически останавливающие дорогу?
- 56. В каком случае проводится дефектоскопия каната?
- 57. В течение какого времени должен приводиться в действие аварийный привод?
- 58. Какая максимальная скорость движения наземных канатных дорог составляет для систем с автоматическим управлением?
- 59. Какое устройство на наземных канатных дорогах (далее – НКД) и маятниковых ППКД должно срабатывать при переезде регулировочной точки?
- 60. Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами одноместных БКД?
- 61. В каком случае разрешается выход на линию средства подвижного состава с недостаточным усилием зацепления после прохождения участка прицепления на наземной канатной дороге?
- 62. Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами двухместных БКД?
- 63. Какой должен быть минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната?
- 64. Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами ББКД?
- 65. Кто принимает решение о возобновлении дальнейшей эксплуатации или введении в действие плана мероприятий по эвакуации в результате рассмотрения причин остановки КД?
- 66. Какие действия из перечисленных включает в себя ревизия при эксплуатации КД?
- 67. Какие из перечисленных требований необходимо соблюдать при установке направляющих подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги?
- 68. Чем должны быть оборудованы подъездные пути для доступа пассажиров в креслах-каталках?
- 69. Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами ББКД?
- 70. Какие характеристики фиксированного зажима КД должны быть указаны в руководстве по эксплуатации?
- 71. Каким устройством должны быть оснащены все типы канатных дорог?
- 72. Что должен сделать владелец опасного производственного объекта до ввода КД в эксплуатацию?
- 73. Какая установлена максимальная скорость ускорения при разгоне и торможении на КД на участках прицепления и отцепления?
- 74. Что не требуется при работе комиссии, принимающей решение о возможности ввода в эксплуатацию ББКД?
- 75. Кем определяются численность службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО, на котором используется КД и ее структура?
- 76. Кем принимается решение и вносится запись в паспорт КД о вводе ее в эксплуатацию?
- 77. С какой периодичностью осуществляют перестановку зажимов КД с неотцепляемым подвижным составом?
- 78. Какие из перечисленных обязанностей возлагаются на лицо, ответственное за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД?
- 79. Какой из перечисленных параметров КД может контролироваться перед, во время и после процесса сцепления зажимов?
- 80. В каком месте должны быть расположены выключатели для проведения профилактических работ на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
- 81. В каком случае должна быть проведена ежемесячная ревизия КД?
- 82. При какой минимальной скорости ветра запрещается посадка пассажиров и на станциях КД осуществляется высадка всех пассажиров из подвижного состава, если такие сведения отсутствуют в паспорте?
- 83. При каком условии КД допускается к работе по перевозке пассажиров?
- 84. В каком случае оператор должен присутствовать у пульта управления КД?
- 85. Кто должен возобновлять движение дороги после ее остановки вследствие срабатывания устройства безопасности?
- 86. Какое действие должно быть осуществлено первым при возникновении аварии или инцидента на КД?
- 87. Какую добавочную величину провеса несущих канатов следует учитывать при равномерном движении груженого подвижного состава?
- 88. В каком случае максимальное значение углов поперечного раскачивания подвижного состава для закрытых кабин и открытого подвижного состава без пассажиров, равное 19°30', может быть уменьшено?
- 89. При каком уклоне проходов для пассажиров и персонала, используемых пешеходами, они должны быть оборудованы лестницами?
- 90. В течение какого срока ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию КД должен проходить стажировку на действующей КД того же типа при отсутствии опыта работы на КД?
- 91. Какое условие может не выполняться при эксплуатации ППКД и НКД в темное время суток?
- 92. Какое условие должно быть выполнено при эксплуатации БКД в темное время суток?
- 93. В каком из перечисленных случаев максимальная скорость движения двухканатных кольцевых дорог без проводника составляет 6 м/с?
- 94. Где проводится проверка знаний персонала канатной дороги?
- 95. Каким требованиям должен отвечать персонал КД по ремонту, обслуживанию и надзору за пассажирами?
- 96. Какому требованию должен отвечать оператор, допускаемый к самостоятельной работе?
- 97. С какой периодичностью проводятся повторные проверки знаний персонала?
- 98. При перевозке двух детей, рост которых не превышает 1,25 м, как они должны располагаться на кресельной КД относительно сопровождающего?
- 99. Что из перечисленного не относится к регламентным работам?
- 100. В какие сроки проводится проверка средств связи на канатной дороге?
- 101. В какие сроки проводится проверка работоспособности аварийного двигателя, контроль уровней охлаждающей жидкости, масла, топлива?
- 102. В какие сроки проводится проверка соединений канатов, крепление концов канатов?
- 103. В какие сроки проводится проверка на наличие трещин всех зажимов подвижного состава КД неразрушающими методами контроля?
- 104. В какие сроки проводится повторная магнитная дефектоскопия канатов?
- 105. С кем согласовывается изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?
- 106. В какие сроки проводится первое полное техническое освидетельствование?
- 107. В каком случае проводятся статические испытания?
- 108. В каком случае проводятся динамические испытания?
- 109. Какой вид проверки проводится после ремонта приводов и расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки?
- 110. Куда заносятся сведения о результатах и сроке следующего технического освидетельствования?
- 111. На какие типы дорог распространяются требования к организации и проведению эвакуационных мероприятий?
- 112. В каком случае в плане мероприятий по эвакуации пассажиров может не предусматриваться спасение людей методом эвакуации с подвижного состава?
- 113. Какой максимальный срок установлен для проведения эвакуации на канатной дороге?
- 114. В какой срок пассажиры должны быть оповещены об обстоятельствах сложившейся нештатной ситуации?
- 115. С какой периодичностью должна проводиться учебная эвакуация в месте КД, где эвакуация пассажиров наиболее затруднена?
- 116. Каким методом допускается информировать пассажиров о сложившейся нештатной ситуации?
- 117. В каком случае допускается эксплуатация канатной дороги?
- 118. Какой документ устанавливает методы контроля и диагностики во время эксплуатации КД и при техническом освидетельствовании?
- 119. В каком случае отношение между минимальным натяжением каната и весом единицы груженого подвижного состава рассчитывают с минимальным коэффициентом 10?
- 120. В каких вагонах сопровождающий персонал должен находиться у пульта управления на возвышении по отношению к уровню пола вагона маятниковых канатных дорог?
- 121. Кто выдает документ о проверке сварных соединений, а также литых и кованых деталей канатных дорог на наличие внутренних дефектов материала неразрушающими методами контроля?
- 122. Какой стаж работы специалистом на канатной дороге должен иметь ответственный за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации КД?
- 123. Какую величину составляет максимальное значение угла поперечного раскачивания для кабин с проводником и кабин, оснащенных дистанционным управлением, с помощью которого можно остановить дорогу или регулировать скорость движения, при скорости меньше или равной 7 м/с?
- 124. На каких канатных дорогах не требуется установка системы информирования пассажиров?
- 125. Какой диапазон досягаемости рукой пассажира составляет при полностью открывающихся окнах и в открытых вагонах наземных канатных дорог?
- 126. Какое устанавливается максимальное значение угла поперечного раскачивания буксировочных устройств на буксировочных канатных дорогах?
- 127. Какое требование соответствует проходам для персонала и эвакуации пассажиров вдоль трассы наземных канатных дорог?
- 128. Какие перечисленные размеры проходов и рабочих зон канатных дорог указаны верно?
- 129. Какое из перечисленных требований в зоне посадки лыжников с посадочным конвейером на кресельных канатных дорогах с неотцепляемым подвижным составом указано верно?
- 130. Какое из перечисленных требований к наклонному съезду, устраиваемому при перевозке лыжников после зоны высадки, указано верно?
- 131. Какая должна быть минимальная длина счалки при сращивании тяговых и несуще-тяговых канатов, где dk - номинальный диаметр каната?
- 132. Сращивание каких канатов не допускается?
- 133. Для какой канатной дороги минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов соответствует значению 4?
- 134. Какой минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов соответствует наземной канатной дороге?
- 135. Какое значение должен составлять диаметр счаленных (замкнутых) спасательных канатов?
- 136. При каком уменьшении диаметра несуще-тяговых канатов в результате повреждения сердечника, внутреннего износа, обмятия по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок?
- 137. В каком из перечисленных случаев несущие канаты закрытой конструкции не подлежат замене?
- 138. Какое из перечисленных требований к двигателям, редукторам, трансмиссиям, применяемым на канатных дорогах, указано неверно?
- 139. Какая устанавливается минимальная скорость пассажирских подвесных канатных дорог и фуникулеров при плавном регулировании скорости в пределах ее паспортных величин?
- 140. При каком увеличении скорости относительно номинальной должно срабатывать устройство контроля превышения скорости при работе на аварийном приводе на пассажирских подвесных канатных дорогах и фуникулерах?
- 141. В каком случае допустимый коэффициент трения для приводных шкивов с резиновой футеровкой буксировочных канатных дорог составляет 0,22?
- 142. Какая устанавливается максимальная рабочая скорость движения буксировочных устройств?
- 143. Какая максимальная скорость движения двухканатных маятниковых канатных дорог с проводником при прохождении опор?
- 144. В каком из перечисленных случаев максимальная скорость движения пульсирующих дорог с закрытыми неотцепляемыми кабинами составляет 1,3 м/с?
- 145. В каком случае максимальная скорость движения для кольцевых канатных дорог (КД) с неотцепляемыми креслами составляет 2 м/с?
- 146. Какая скорость устанавливается при обратном ходе пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог?
- 147. В каком случае тормоза должны приводиться в действие автоматически на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
- 148. Какое из перечисленных требований к направляющим роликам пассажирских подвесных канатных дорог указано верно?
- 149. Какое из перечисленных условий для обеспечения надежности прилегания каната к балансиру на пассажирских подвесных канатных дорогах является неверным?
- 150. В каком случае допускается не устанавливать вертикальные ролики и шкивы перед отклонением тягового каната и после него на буксировочных канатных дорогах?
- 151. Какие из перечисленных значений соответствуют тяговому канату диаметром свыше 16 мм на буксировочных канатных дорогах?
- 152. В каком случае разрешено использовать навесные или приставные лестницы для обслуживания балансиров вместо устройства стационарных лестниц и площадок у опор буксировочных канатных дорог?
- 153. Какое из перечисленных требований к посадочному конвейеру является верным?
- 154. Какому значению должна соответствовать дополнительная (резервная) длина каната для возможности перемещения несущих канатов?
- 155. Какое количество полных витков должно быть предусмотрено для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе?
- 156. В каком случае допускается ручное управление гидравлической системой натяжения для поддержания давления?
- 157. Какая длина зажимных губок для фиксированных зажимов подвесных канатных дорог?
- 158. Какой блок считается как один отцепляемый зажим на пассажирских подвесных канатных дорогах?
- 159. Какое из перечисленных дополнительных требований для отцепляемых зажимов буксировочных канатных дорог указано неверно?
- 160. Чем не должны оснащаться вагоны с сопровождающим персоналом наземных канатных дорог?
- 161. Какое количество пунктов управления должна иметь канатная дорога, с которых должны осуществляться ее управление и остановка, а также все виды контроля?
- 162. В каких местах канатных дорог должны быть установлены индикаторные устройства?
- 163. Какая максимально допустимая разность скорости зажима и движущегося каната при прицеплении зажима к канату на канатных дорогах с отцепляемыми зажимами?
- 164. В каком месте допускается не располагать кнопки аварийной остановки в непосредственной близости от персонала на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
- 165. В каких местах устанавливаются кнопки аварийной остановки на буксировочных канатных дорогах?
- 166. Кто принимает решение о возобновлении дальнейшей эксплуатации канатной дороги в результате рассмотрения причин ее остановки?
- 167. Кому в своей работе подчиняется вспомогательный персонал канатной дороги (дежурные по станции, контролеры, проводники)?
- 168. Какая из перечисленных обязанностей относится к вспомогательному персоналу канатной дороги?
- 169. Кто утверждает правила перевозки пассажиров и багажа канатной дорогой?
- 170. Кто должен разработать план мероприятий по эвакуации пассажиров для КД и обеспечить его исполнение?
- 171. Какая из перечисленных документаций поставляется (прилагается) с паспортом канатной дороги?
- 172. Какие из перечисленных требований к нанесению надписей и информационным знакам на КД указаны неверно?
- 173. Какое допускается максимальное значение угла поперечного раскачивания для груженых открытых кабин и кресел с учетом диапазона досягаемости рукой, ногой пассажира и лыжами?
- 174. Какой минимальный просвет должен быть на линии ППКД при отклонении подвижного состава в поперечном направлении на 11°30' между крайней точкой подвижного состава и иными элементами КД внутри колеи КД?
- 175. Какие упоры должен иметь узел соединения буксировочного устройства с тяговым канатом?
- 176. Сколько должен составлять минимальный габарит от зон досягаемости рукой до препятствий по горизонтали и вертикали, а также между зонами досягаемости рукой движущихся навстречу вагонов при эксплуатации НКД?
- 177. Какое значение не должно превышать максимальное расстояние от низшей точки подвижного состава до поверхности земли или воды для ППКД с закрытым подвижным составом?
- 178. С чем допускаются пересечения БКД на одном уровне?
- 179. На каком минимальном расстоянии над поверхностью снежного покрова по всей длине трассы должна обеспечить прохождение опорных тарелок и траверс высота прохождения тягового каната у БКД с барабанными буксировочными устройствами?
- 180. В каких местах БКД должны быть установлены ограждения для предотвращения травмирования персонала?
- 181. Сколько должна составлять длина зоны посадки пешеходов и лыжников у КД?
- 182. На каком расстоянии от подвижного состава должны быть размещены неподвижные конструкции устройств регулировки входов (турникеты) у КД?
- 183. В каких случаях при эксплуатации КД устанавливаются защитные сетки?
- 184. Чему равен минимальный коэффициент запаса прочности для спасательных и эвакуационных канатов на канатных лебедках?
- 185. Чему должно быть равно отношение между минимальным натяжением несуще-тягового или тягового каната ППКД и нагрузкой на ролик балансира?
- 186. Какие из перечисленных видимых признаков повреждения или ухудшения состояния тягового каната ББКД, выполненного из синтетических материалов, являются критерием браковки каната?
- 187. С каким ускорением главный привод должен обеспечить пуск дороги, как порожней, так и загруженной, для всех ППКД и НКД с ручным управлением?
- 188. Что из перечисленного должны обеспечивать устройства безопасности контроля скорости подвижного состава, если они установлены, для маятниковых КД и КД с пульсирующим режимом работы?
- 189. Чему должен быть равен коэффициент запаса надежности сцепления тягового и несуще-тягового канатов с приводным шкивом?
- 190. На каких БКД должно быть установлено устройство контроля скорости, останавливающее КД при превышении номинальной скорости на 10 %?
- 191. С каким ускорением должно осуществляться начало движения БКД вне зависимости от нагрузки?
- 192. При выполнении каких условий разрешается возобновление движения БКД после остановки?
- 193. Какую величину составляет максимально допустимая скорость для БКД с промежуточными опорами?
- 194. Какое должно быть номинальное значение интервала времени прибытия на станцию подвижного состава у ППКД с отцепляемым составом?
- 195. Чему должно быть равно расстояние между двумя следующими друг за другом буксировочными устройствами?
- 196. Какое допускается значение замедления на приводном шкиве при остановке ППКД в нормальном (рабочем) режиме?
- 197. Какое допускается значение замедления на приводном шкиве при аварийной остановке маятниковой КД?
- 198. В каком случае должен приводиться в действие тормоз, предотвращающий самопроизвольный обратный ход дороги, автоматически?
- 199. Какие требования предъявляются к опорным элементам несущих канатов ППКД?
- 200. Какие из перечисленных требований к башмакам несущего каната ППКД указаны неверно?
- 201. Какие требования к расстоянию от защитного элемента до реборды ролика на трассе БКД указаны верно?
- 202. Какие требования к участкам отцепления-прицепления зажима и каната у НКД указаны неверно?
- 203. Какие требования к натяжным устройствам КД указаны неверно?
- 204. Какой класс прочности должны иметь болты для соединения ответственных деталей подвижного состава КД?
- 205. Каким должен быть коэффициент запаса надежности сцепления для винтовых зажимов КД?
- 206. Какие из перечисленных специальных требований для фиксированных зажимов КД указаны неверно?
- 207. Какую ширину дверного проема должны иметь кабины, предназначенные для перевозки пассажиров в креслах-каталках?
- 208. Какие требования к размерам и размещению окон в кабине кольцевых КД указаны верно?
- 209. Вагоны маятниковых КД с какой вместимостью должны сопровождаться проводником?
- 210. Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству, обеспечивающему индикацию нахождения средств подвижного состава на трассе маятниковых КД, указаны неверно?
- 211. В каком случае работа сигнала готовности на пульте управления при эксплуатации ППКД и НКД неисправна?
- 212. Автоматический контроль каких режимов должен быть обеспечен на ППКД и НКД?
- 213. Что из перечисленного необходимо контролировать обслуживающему КД персоналу?
- 214. В каких целях эксплуатирующей организацией организуется проведение технического освидетельствования КД?
- 215. В каком случае КД не подлежит экспертизе промышленной безопасности?