Полный доступ позволяет:
- Решать тесты онлайн без ограничений;
- Убрать всю рекламу на сайте;
- Добавлять вопросы в избранное;
- Сохранять результаты пробных экзаменов;
- Просматривать все допущенные ошибки в вопросах.
146. Какое из перечисленных условий для обеспечения надежности прилегания каната к балансиру на пассажирских подвесных канатных дорогах является неверным?
Комментарии
На вопрос ещё не добавлено комментариев. Нашли ошибку или считаете, что вопрос некорректно составлен? — расскажите об этом.
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войти на сайтАктивируйте "полный доступ", чтобы убрать всю рекламу на сайте
Для обеспечения надежности прилегания каната к балансиру должны быть соблюдены следующие условия:
при превышении натяжения несуще-тягового каната на 40% нагрузка на нижний балансир должна оставаться положительной;
нагрузка от несуще-тягового каната на балансир при наиболее неблагоприятных условиях нормальной работы ППКД должна быть не менее 2000 Н, а на опорный ролик — не менее 500 Н;
при нахождении под верхним балансиром загруженного кресла (кабины) нагрузка от каната на балансир должна оставаться положительной.
Уменьшение значений величин нагрузки в два раза допускается только при наличии в балансире прижимных роликов, удерживающих канат от выпадения из роликов.
Для тяговых и несуще-тяговых канатов ППКД перегиб каната на одном ролике балансира должен быть не более 4°30'.